铺设人工沙坝是帮助沙质海岸抵御侵蚀的有效措施,提高对人工沙坝地貌形态演变规律的认识对海岸工程的设计与实施具有非常重要的意义。最近,课题组在人工沙坝动力地貌研究领域取得进展,研究成果发表于国际期刊Journal of Marine Science and Engineering,标题为Wave Dissipation and Sediment Transport Patterns during Shoreface Nourishment towards Equilibrium.文章的第一作者为博士研究生李元,张弛老师为通讯作者,课题组硕士生蔡钰为合著作者。
主要采用物理模型实验和数值模拟方法,模拟分析了人工沙坝在常浪条件下向岸迁移并趋向平衡的过程。发现人工沙坝平衡时剖面上的单位水体波能耗散率比初始时刻分布更均匀。向岸的推移质输沙是人工沙坝向岸迁移的主导动力机制,在人工沙坝趋于平衡时,推移质输沙率逐渐减小。剖面上最大输沙率出现在人工沙坝上方或在岸线的前方,取决于人工沙坝遮蔽效应的强弱。此外,还分析了波高、周期和海平面上升对人工沙坝平衡剖面的影响。
文章信息:
Yuan Li, Chi Zhang, Yu Cai, Mingxiao Xie, Hongshuai Qi, Yigang Wang. Wave Dissipation and Sediment Transport Patterns during Shoreface Nourishment towards Equilibrium. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(5), 535.